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鋼管扣件租賃淺析腳手架被廣泛使用不是沒有道理
來源：www.fxmo.cn 發布時間：2022年02月18日
福州鋼管扣件租賃分析為了施工人員上下干活或外圍安全網維護及高空安裝構件等，說白了就是搭架子，腳手架制作材料通常有：竹、木、鋼管或合成材料等。有些工程也用腳手架當模板使用，此外在廣告業、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。
1、不重視腳手架的連墻件的設置或在建筑立面不規則處連墻件的設置數量不足，或是使用過程中隨意拆除連墻件而又不及時恢復。
2、為了搶工期、趕進度，多層同時作業，造成整架嚴重超載或腳手架堆料過多，以致局部超載。
3、材料不合格。目前,許多鋼管生產廠家為了搶占市場,競相采取低價競爭的手段,所生產的鋼管壁厚多為2.8-3.2mm,而與用戶結算時卻仍按標準規定的壁厚為3.5mm的鋼管質量計算,致使所供鋼管每t的實際質量僅為840-920kg。這種鋼管的慣性矩損失約為10%,經過多年的施工使用后,因鋼管銹蝕使壁厚減薄,其慣性矩更小,存在安全隱患。
4、不重視腳手架施工方案設計，對于一些特殊用途的腳手架仍按經驗搭設，以致腳手架構造不合理，承載力降低。
5、突發的自然因素和外來因素，如強風、猛烈的機械碰撞掛。
6、地基的不均勻沉降。
計算內容：縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算；立桿的穩定性計算；連墻件的強度、穩定性和連接強度的計算：立桿地基承載力計算。
1、不重視腳手架的連墻件的設置或在建筑立面不規則處連墻件的設置數量不足，或是使用過程中隨意拆除連墻件而又不及時恢復。
2、為了搶工期、趕進度，多層同時作業，造成整架嚴重超載或腳手架堆料過多，以致局部超載。
3、材料不合格。目前,許多鋼管生產廠家為了搶占市場,競相采取低價競爭的手段,所生產的鋼管壁厚多為2.8-3.2mm,而與用戶結算時卻仍按標準規定的壁厚為3.5mm的鋼管質量計算,致使所供鋼管每t的實際質量僅為840-920kg。這種鋼管的慣性矩損失約為10%,經過多年的施工使用后,因鋼管銹蝕使壁厚減薄,其慣性矩更小,存在安全隱患。
4、不重視腳手架施工方案設計，對于一些特殊用途的腳手架仍按經驗搭設，以致腳手架構造不合理，承載力降低。
5、突發的自然因素和外來因素，如強風、猛烈的機械碰撞掛。
6、地基的不均勻沉降。
計算內容：縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算；立桿的穩定性計算；連墻件的強度、穩定性和連接強度的計算：立桿地基承載力計算。
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